The gear susah masuk Diaries
The gear susah masuk Diaries
Blog Article
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
3.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gas filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.
Apabila kereta automobile masuk gear tidak jalan seperti sepatutnya, ia sering menjadi tanda awal adanya isu pada sistem transmisi.
Kereta anda lebih baik ditunda ke bengkel dan pastikan kesemua komponen enjin kereta sudah kering sepenuhnya sebelum anda menghidupkan semula kereta anda.
saudara hamba allah fisabilillah perlu tukar klac plate yang dah habis.Tiada kerosakan pada gearbox cuma klac plate saja yang dah habis digunakan.
assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke free of charge..paling lama bertahan kat gear 5 tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway In addition dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm common 100km/j.
Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.
Kebocoran fluid di learn kopling menyebabkan tekanan hidraulik yang dihasilkan tidak akan sempurna dan mengakibatkan menjadikannya sukar apabila menukar gear.
Memahami risiko-risiko mengabaikan kereta automobile lambat masuk gear ini adalah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Saluran paip induk klac bertanggungjawab menyampaikan pelincir atau minyak untuk menyambungkan tekanan dari pedal klac ke Info penulis bahagian induk klac.
Jika berbunyi seperti ketat adalah disebabkan oleh kuasa bateri yang semakin kurand sebab bateri dah lama atau starter yang kotor,tukar bateri atau servis starter nissan tersebut.
saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.
2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan ok dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.